Version limitée de la licence de pilote privé (PPL) : formation plus courte, médical allégé, budget maîtrisé.
La licence de pilote d'aéronef léger
La LAPL(A) est la version limitée de la licence de pilote privé (PPL) : une formation plus courte et un suivi médical allégé, pour piloter des avions légers en Europe.
La formation au club
- 30 heures de vol minimum, sur Robin DR400 120 ch (150 €/h)
- Même préparation théorique que le PPL : Aérogligli + cours du samedi matin
- Supplément instruction de 15 €/h seulement
Et après ?
La LAPL est convertible en PPL : les heures effectuées comptent. C'est le choix idéal pour voler localement, à votre rythme, en maîtrisant votre budget. Les aides FFA « Objectif Pilotes » (700 € pour la licence complète pour les moins de 21 ans) s'appliquent aussi à la LAPL.
À savoir avant de s'inscrire
- Brevet préparé
- LAPL(A)
- Durée indicative
- 30 heures
- Âge minimum
- 17 ans
- Prérequis
- Certificat médical LAPL · 17 ans révolus à la délivrance
Les autres formations
PPL(A)Licence de pilote privé avion (PPL)Cette licence vous offre l'opportunité de voler en tant que pilote commandant de bord d'aéronefs, à des fins privées ou de loisirs.ULMBrevet de pilote ULMLe brevet permet le pilotage des appareils ultra-légers motorisés : la voie la plus accessible vers le ciel, dès 15 ans.QualificationQualification Vol de NuitPeut se passer après l'obtention du PPL, et permet de voler pendant la nuit.